Los productores de caña de azúcar afiliados a la Confederación Nacional de Propietarios Rurales (CNPR) bloquearon los accesos a las bodegas del Ingenio San Rafael de Pucté, en Chetumal, para impedir la salida del azúcar, pero mantienen abierta la entrada al batey para continuar con la molienda 2008-2009.Gabriel Rivas Canul, representante de la CNPR en la ribera del río Hondo, expresó que en atención al llamado de la dirigencia nacional procedieron a cerrar las bodegas en el interior del Ingenio San Rafael de Pucté para evitar el traslado y comercialización del azúcar. Señaló que su protesta se debe a que la presidenta de la CNPR, María Esther Terán Velásquez, pugna para que les paguen a 6 mil pesos la tonelada de azúcar y no a 5 mil pesos. Expresó que la instrucción por el momento es cerrar el acceso a las bodegas, pero, en caso de no lograr su objetivo, procederán a cerrar las oficinas de la delegación estatal de la Secretaría de Agricultura, Ganadería, Desarrollo Rural, Pesca y Alimentación (Sagarpa), aunque afirmó que no se ha definido la fecha.

Rivas Canul destacó que existe la invitación de su dirigencia nacional para realizar un plantón en la Ciudad de México, ya que el Gobierno federal intenta desviar mil 600 millones de pesos hacia la construcción de una planta de etanol, cuando ese dinero le pertenece a todos los cañeros del país. Sin embargo, la molienda de la vara dulce continúa en el Ingenio San Rafael de Pucté, para concluir la zafra 2008-2009; por lo tanto, la actividad es normal en la factoría, en el campo y en el transporte de la caña de azúcar. Cabe destacar que el pasado sábado se cumplieron los 90 días de haberse iniciado la zafra 2008–2009, con un Karbe  (Kilogramo de Azúcar Base Estándar) de los 110 puntos. Sin embargo, el problema radica en que la baja productividad hace que no se alcance la meta de más de un millón de toneladas como se había previsto al inicio de la molienda. Hasta la semana 13 y el día 90 de la molienda, se había logrado producir 72 mil 517.109 toneladas de azúcar en la factoría, lo que demuestra que sí hay un gran avance de trabajo en la fábrica, pero que los campos de caña no están metiendo tanto producto, por los problemas que se han acarreado desde años anteriores.

Por Esto! Luis Enrique Tuz. 23 de marzo de 2009

Representantes de por lo menos dos mil cañeros aceptaron la propuesta del gobierno del Estado de Quintana Roo y del ingenio San Rafael de Pucté, en el sentido de aumentar en 10 por ciento la tarifa de acarreo, actualmente de 43 pesos por tonelada de caña, motivo por el cual el paro cañero que se realizó en la comunidad de Ucum quedó sin efecto y retornaron a las labores de la zafra 2008-2009. Al estallar el paro de labores en la ribera del Río Hondo, los dirigentes cañeros Nahum Fuentes Morales de la Confederación Nacional de Productores Rurales (CNPR) e Ignacio López Mora de la Confederación Nacional Campesina (CNC) se reunieron con representantes del gobierno estatal y federal, así como con directivos del ingenio azucarero San Rafael de Pucté para llegar a un acuerdo. Cabe destacar, que los productores cañeros, transportistas y dueños de maquinaria realizaron un paro general de labores, dentro de la zafra 2008-2009, como medida de protesta por la constante alza al diesel. El sector cañero concentró su maquinaria en la comunidad de Ucum por espacio de ocho horas, pero una vez solucionada parte de su demanda continuaron con sus labores. Desde el lunes pasado el sector cañero amenazó con realizar un paro general de trabajo en la zafra 2008-2009, pero fue hasta el día de hoy cuando lo concretaron, al observar el alza del diesel.

El sector cañero cuenta con alrededor de 400 camiones transportistas de caña, 47 alzadoras, 27 cosechadoras así como 20 tractores y la mayoría paralizaron sus actividades, pues afirman que el diesel se incrementó de 7 pesos con 48 centavos a 7 pesos con 53 centavos, lo que significa un incremento en lo que va del año de 2.03 por ciento. Luego de aceptar un incremento de 10 por ciento en la tarifa de acarreo de la caña y la garantía de que el gobierno del Estado y el ingenio San Rafael de Pucté revisaran a fondo el costo de operación de otros equipos utilizados en la cosecha. Por su parte, los dirigentes de la Unión Local de Productores de Caña de Azúcar (ULPC), Ignacio López Mora y de la Confederación Nacional de Productores Rurales (CNPR), Nahum Fuentes Morales, así como el gerente del ingenio San Rafael de Pucté, José Luis Cuevas, se reunieron en privado con el secretario de Desarrollo Agropecuario, Rural e Indígena (Sedari), Víctor Alcérreca Sánchez y con el delegado de la Secretaría de Agricultura, Ganadería, Desarrollo Rural, Pesca y Alimentación (Sagarpa), Arturo Bolaños Medina, para buscar un arreglo que beneficie a todos. Las partes involucradas sostuvieron una larga reunión en el despacho del titular de la Sedari, donde discutieron ampliamente sobre lo complicado que resulta para los cañeros el aumento desmedido del combustible y su repercusión en la actual zafra. El otro acuerdo fue que se revisara a fondo el costo de operación de alzadoras, cosechadoras y demás maquinaria, con el fin de resarcir los efectos probados por el precio del diesel.

Por Esto! Luis Enrique Tuz. 29 de enero de 2009

Nota del editor: Agradecemos a todos nuestros lectores sus comentarios y observaciones para hacer de este medio el mejor en lo que respecta al sector azucarero.