Petróleos Mexicanos (Pemex) registró una producción de petrolíferos de 1.203 millones de barriles diarios durante noviembre de este año, lo que representó un incremento anual de 47 por ciento frente a los 817 mil barriles diarios reportados en el mismo mes de 2024, de acuerdo con cifras de la empresa estatal.
El aumento estuvo impulsado principalmente por un crecimiento de 75 por ciento en la elaboración de gasolinas, que promediaron 413.5 mil barriles diarios, así como por un incremento de 72 por ciento en la producción de diésel, con un volumen de 280.7 mil barriles diarios durante el onceavo mes del año.
No obstante, la refinería Olmeca, ubicada en Dos Bocas, Tabasco, reportó por segundo mes consecutivo una caída en la elaboración de petrolíferos. En noviembre, su producción se ubicó en 180 mil 609 barriles diarios, según los datos publicados por Pemex.
Con ese nivel de producción, Dos Bocas se colocó como la tercera refinería más relevante del Sistema Nacional de Refinación (SNR). El primer lugar correspondió a la refinería de Tula, con una producción de 244 mil barriles diarios de petrolíferos en noviembre, seguida por la refinería de Salina Cruz, Oaxaca, que alcanzó 201 mil barriles diarios en el mismo periodo.
En cuanto a la producción de hidrocarburos, Pemex informó que durante noviembre se produjeron 1.641 millones de barriles diarios de crudo y condensados, lo que significó una caída de 1.9 por ciento en comparación con el mismo mes de 2024, aunque el nivel se mantuvo sin cambios respecto a octubre. En contraste, la producción de gas natural registró un incremento anual de 7.7 por ciento en noviembre, con lo que se consolidó como el segundo mejor mes de 2025 en este rubro.
Ante una mayor demanda de petróleo crudo destinado a la refinación, las exportaciones de Pemex se ubicaron en 539 mil barriles diarios durante noviembre, cifra que representó una caída de 43 por ciento respecto al mismo mes de 2024.
Ramsés Pech, especialista en temas energéticos, advirtió que existe una brecha entre la información difundida públicamente y la operación efectiva de las refinerías en el país. Señaló que “en los últimos días hemos visto información diferente y muchas no concuerdan con la realidad del Sistema Nacional de Refinación (SNR) y cómo está hoy la refinería Olmeca”.
Con base en datos de la Secretaría de Energía y de Pemex, Pech explicó que actualmente el SNR opera, en promedio, al 65 por ciento de su capacidad, mientras que la refinería de Dos Bocas lo hace alrededor del 61 por ciento. Bajo este escenario, apuntó, la producción nacional de gasolinas y diésel continúa siendo insuficiente para cubrir la demanda interna.
Detalló que en noviembre, considerando la producción de las seis refinerías del país, la aportación de Dos Bocas y los envíos provenientes de Deer Park, se contó con una disponibilidad de 431 mil barriles diarios de gasolina, frente a una demanda observada de alrededor de 830 mil barriles diarios. Esta diferencia obligó a realizar importaciones cercanas a 399 mil barriles diarios.
En el caso del diésel, estimó que la producción fue de 296 mil barriles diarios, mientras que la demanda se ubicó en 380 mil barriles diarios, lo que implicó importaciones de alrededor de 84 mil barriles diarios.
Hoy el Sistema Nacional de Refinación cubre 39 por ciento de la demanda de gasolinas, Dos Bocas 11 por ciento y Deer Park apenas 2 por ciento; el resto sigue siendo importado, precisó el especialista
Pech subrayó que para alcanzar la autosuficiencia planteada en el Programa Sectorial de Energía 2025-2030 será indispensable que las seis refinerías más antiguas operen por encima del 80 por ciento de su capacidad, que la refinería Olmeca alcance niveles superiores al 90 por ciento y que Deer Park incremente sus envíos hacia México del 15 al 30 por ciento.
El cambio en la estrategia energética también implica un elevado costo de oportunidad, advirtió Óscar Ocampo, analista del Instituto Mexicano para la Competitividad (IMCO). Afirmó que la estrategia “es congruente con la meta de incrementar la refinación, pero el costo de oportunidad es muy elevado, porque la refinación en México sigue siendo un negocio ineficiente, donde Pemex genera pérdidas”.
Ocampo recordó que, históricamente, la exportación de crudo ha sido la principal fuente de ingresos de Pemex y alertó que la reducción de exportaciones limita la capacidad de la empresa para mejorar su situación financiera.
Si quieres que Pemex deje de depender de apoyos del gobierno federal a partir de 2027, necesitas mayor flujo y mayores ingresos. Las exportaciones son tu mejor apuesta, subrayó
De acuerdo con El Financiero, el analista consideró que la apuesta por la autosuficiencia, sin un incremento sustancial en la producción de crudo, coloca a Pemex en una disyuntiva compleja. “Están apostando al objetivo de la autosuficiencia, pero el costo de oportunidad es que Pemex difícilmente va a ser financieramente independiente. La autosuficiencia no tendría que ser un objetivo en sí mismo”, concluyó.
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