La situación del sector cañero en México refleja un panorama complejo marcado por la caída de precios, el aumento en los costos de producción, la competencia desleal derivada de importaciones y contrabando, así como la necesidad de apoyos financieros y políticas públicas más sólidas. Productores y autoridades estatales han manifestado su preocupación por los impactos económicos que enfrenta esta actividad, considerada un pilar en distintas regiones del país.
De acuerdo con el periódico Por Esto, la importación de azúcar es lo que afecta a los productores de caña de México y por consiguiente de Campeche, situación que impacta en los bajos precios del mercado y que, según los cañeros, requiere de incentivos por parte de las autoridades para afrontar el comercio internacional.
En la región de Seybaplaya, Champotón, Sihochac, el Valle de Edzná y las colindancias con Escárcega, aproximadamente 2,000 productores abastecen al ingenio La Joya. El productor David Bello Carballo explicó que en comparación con la zafra 2024-2025, los precios actuales tuvieron una reducción de 300 pesos, lo que complica las finanzas del ciclo 2025-2026.
“En este año se estima un precio de 900 pesos, aunque el monto puede variar; sin embargo, las proyecciones ubican el precio del azúcar en esta cantidad inicial”, advirtió. A esto se suman los incrementos en los insumos como el diésel y los fertilizantes, lo que, dijo, hace más difícil “salir a flote con los números”.

Por su parte, la Revista Comentarios expuso que el contrabando de azúcar agrava la situación, pues deprime aún más los precios y afecta directamente a los productores nacionales. Agustín Espinoza Laguna, secretario general de la Coordinación Organizadora de la Unidad Campesina (COUC) en Sinaloa, advirtió: “Mientras algunos se enriquecen a costa de la ilegalidad, nuestros agricultores trabajan con sacrificio y sin apoyos suficientes para sostener la producción”.
Recordó que la producción agropecuaria nacional cayó de 294 millones de toneladas en 2022 a 284 millones en 2024 y que en 2025 la tendencia negativa continuará. También señaló que México es ya el segundo importador mundial de granos y oleaginosas, con un déficit de 25 millones de toneladas de maíz. El dirigente lanzó tres llamados: sancionar el contrabando de azúcar, diseñar una política de Estado de largo plazo y apostar por la capacitación y competitividad del sector.
“El campo sinaloense resiste, pero no puede resistir indefinidamente. Necesitamos que nuestros legisladores federales y el gobierno dejen de lado la retórica y empiecen a construir soluciones reales”, concluyó el dirigente de la COUC.

En San Luis Potosí, el periódico El Sol de San Luis informó que el gobierno estatal prepara un trabajo de mediación con asociaciones cañeras y autoridades federales para frenar la competencia del jarabe de maíz, que ha comenzado a desplazar al azúcar de los ingenios potosinos.
El secretario general de Gobierno, J. Guadalupe Torres Sánchez, señaló que el ingreso de este producto con baja tasa arancelaria ha provocado pérdidas estimadas en 1,500 millones de pesos para los productores de la entidad.
A la par, los cañeros han denunciado la “satanización” del consumo de azúcar por campañas oficiales de salud, lo que ha reducido la demanda interna e incentivado que grandes refresqueras sustituyan el azúcar por jarabe de maíz.
Finalmente, Torres Sánchez reiteró que el gobierno estatal acompañará las demandas del sector cañero, al que calificó como uno de los pilares de la economía agrícola de San Luis Potosí. Subrayó que el objetivo es evitar que la competencia desigual continúe afectando a los productores y garantizar condiciones de mercado más justas y sostenibles para los ingenios locales.

Finalmente, el diario Pulso de San Luis, reportó que Eduardo Martínez Morales, líder de la Unión Local de Productores de Caña de Azúcar del Ingenio Plan de Ayala, anunció que se abrirán líneas de crédito para cañeros en cartera vencida, con el fin de garantizar su participación en la próxima zafra.
Explicó que en el ciclo pasado se entregaron 743 mil toneladas de caña al ingenio y que para la siguiente temporada se prevé un aumento del 34 por ciento, con lo que podrían alcanzar el millón de toneladas.
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