Tras cuatro días de afectaciones viales provocadas por el megabloqueo de transportistas y agricultores, la circulación en el país quedó restablecida ayer jueves 27 de noviembre, informó la Secretaría de Gobernación (Segob) mediante un comunicado emitido alrededor de las 19 horas. La dependencia confirmó que, tras una nueva reunión con los liderazgos del movimiento, se alcanzó un acuerdo que permitió liberar de inmediato las carreteras a nivel nacional.
Según el comunicado, durante el encuentro con representantes de la Asociación Nacional de Transportistas (ANTAC) y del Frente Nacional para el Rescate del Campo Mexicano (FNRCM), las autoridades expusieron «programas y acciones institucionales que aplicará el Gobierno de México en los diferentes estados para atender sus demandas».
La Segob detalló que la instalación de tres mesas de trabajo permitirá abordar inquietudes relacionadas con la seguridad en carreteras, el marco legal en materia de agua y la atención especializada a temas del campo.
Tras concluir la reunión, los dirigentes de ANTAC y del FNRCM aceptaron retirar los bloqueos que mantenían en diversos estados. De acuerdo con Segob, «los manifestantes se comprometieron a levantar de forma inmediata los bloqueos carreteros que mantuvieron en diversos estados del país para terminar con la afectación al libre tránsito de la población y restablecer el paso a los servicios de emergencia».
La dependencia reiteró también su compromiso de dar seguimiento a las problemáticas del transporte y del sector agrícola, «así como a la entrega de los apoyos correspondientes directamente en territorio, a cada uno de los productores».
Durante los días de cierre carretero, distintos sectores económicos expresaron preocupación por el prolongado bloqueo. La industria automotriz advirtió en un comunicado que la interrupción de las vías de comunicación afectó la transportación y entrega de componentes y vehículos, además de comprometer el suministro para las plantas de producción instaladas en México.
El megabloqueo inició el 24 de noviembre y generó afectaciones en diversas carreteras y autopistas. Las negociaciones se extendieron debido a la falta de acuerdos entre las autoridades y los representantes de ANTAC y del FNRCM.
Entre las principales demandas de los transportistas sobresale la exigencia de mayores medidas de seguridad ante casos de hurtos de carga y extorsión en carretera. Por su parte, los productores agrícolas solicitaron precios más justos para insumos esenciales como el maíz y los granos básicos.
De acuerdo con EcoPortal, con la instalación de nuevas mesas de diálogo, se espera que las autoridades federales y los representantes del movimiento avancen en la atención de los temas pendientes, especialmente aquellos relacionados con la seguridad en las carreteras y el libre tránsito en las principales vías del país.
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